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家用轿车也可以帅出天际,凌派品鉴心得

2019-03-15

作为一个80末的准90后,我自己关注凌派也有一段时间了,曾经开过别人的老款凌派,觉得各方面都很不错,而新一代凌派,第一次见是在我们当地的一个车展,那时候新车也才上市没多久,看起来蛮帅的,就里里外外研究了一下,就觉得新车还挺有诚意的。而自己也工作差不多7个年头了,一直就很想要一台自己的车子,带媳妇孩子过个安逸,不过这几年买房后导致手头确实有点紧,一直都没下决心买。

刚好发小前几天入手了一辆新一代的凌派,也是听我推荐的,不过说实在,我自己也没试过这新一代的凌派,有这个机会,就和朋友一起“开光”了一下这台凌派,下面边上图边聊吧。

家用轿车也可以帅出天际,凌派品鉴心得

其实这新一代凌派,第一眼给我的印象就是年轻了很多,但实车从整体视觉效果上看,它整体看起来更加稳健,除了前脸营造霸气风格之外,个人觉得轴距加长也是看起来更显大的原因之一吧。

家用轿车也可以帅出天际,凌派品鉴心得

侧身看起来就很标准的三厢造型,几乎找不到一点令人感到突兀的设计,而后车窗的镀铬设计以及很明显的车身线条,让它看起来在运动当中也有那么几分时尚,而且这个蓝色从侧面看起来貌似更好看,喜欢!

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再来张前脸吧,感觉设计有点运动+霸气的感觉,第一眼看确实很特别,但是多看几眼,会让人觉得很有本田新家族设计的风格,不管是LED的前大灯还是包囊了本田车标的镀铬饰条,跟新雅阁的前脸设计也有点类似,多看几眼,我觉得它还蛮帅气的。

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轮毂造型很运动,我喜欢。

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尾部设计也有点本田新家族风格,除了上扬的小尾翼,尾灯的造型也很好看,大家是不是觉得,其实尾部要比前脸看起来更时尚一点呢?

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一张内饰全景,这风格,第一眼的感觉跟外观同样的,就是有点类似中级车的范,豪华又上档次,而且方向盘和中控的设计,也跟这几年本田新车有点类似,难道现在本田每出一款车,都要采用家族风了?

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这个中控,悬浮式,有点时尚和个性吧,看起来比那些嵌入式的看起来更新潮一些。简单研究了一下这个中控,搭载的智导互联系统,功能不少,也带一些智能体验,比起很多家轿传统的中控来说,功能多一些,试了一下连接手机,很容易就连上了,实用性还是不错的。

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做工用料就得赞一下了,软质和皮质材料应用比很多十来万的家轿要多一些,质感真不赖。

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电子手刹和自动驻车是个好东西,特别是在等红灯的时候,可以解放一下右脚了。另外,这车配置不低,除了这个电子手刹、自动驻车之外,还有上坡辅助、无匙进入、胎压监测、电动折叠/加热后视镜、定速巡航、倒车雷达/倒车影像、座椅加热等等,甚至还有LWC盲点显示系统,我觉得这个对于新手来说很有用了,特别是跑高速的时候,可以监测视觉盲区里的车辆,避免变道发生碰撞,,这样也可以大幅的提升行车安全,本田把这些智能安全配置普及到家用轿车身上,这个要点个赞了。

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接下来,再给大家分享一下这新一代凌派的空间体验吧。前排的座椅设计挺豪华,材质是皮质的,不软不硬,坐上去包裹性和支撑性都不错,比较舒服。

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后排,第一眼就觉得比老款还要大,坐进去的腿部空间非常的宽敞,我一米七五的身高,坐进去大致的测量了一下腿部空间,有接近四拳的距离,感觉甚至比很多中型车都要宽敞,不愧是号称空间魔术大师的本田MM理念作品啊!哈哈,突然觉得,本田才是最懂中国人购车需求的品牌了!

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很有意思的是,新一代凌派后排还有一个很独特的功能设置,就是后排中央扶手的盖板,可以放下来跟前面的手扶箱“架接”起来,形成一张“小桌板”,可以放东西,后排坐两个人的话,可以放手机啊iPad啊或者一些点吃的东西,带孩子的话,一些玩具啊什么的,也都可以放在上面,嗯,好喜欢这个设计!

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后排的空调出风口,夏天就舒服了,并且下面还有两个充电口,很实用。

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一些其他储物空间的展示,大伙看看,本田在这方面也依旧是没有让我们失望的。有了这些储物设计,一些日常所需的用品,都很好拿放,偶尔在这些地方放点礼物啥的让媳妇惊喜一下,也是一个不错的主意哦。

家用轿车也可以帅出天际,凌派品鉴心得

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尾箱空间,同样是非常的大,就算是带着一家人长途出行,行李再多也一点都不用担心“装不下”。

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最后是这个地球梦1.0T发动机,实际上开起来动力还不错,家用是绰绰有余了,匹配CVT的变速箱,整体的平顺性也蛮好,震动也不明显!另外官方说油耗4.8L/100km,超级低,之前论坛也看过不少车主的油耗,基本都在5L左右,比小型车还低,甚至比一些混合动力的车型都要低,真给力啊,省了不少油钱了!但就不知道发小有没有那技术开出比4.9L/100km更低的油耗水平来了!

这么一番“品鉴+测试”的发小的新车,让我对新一代凌派也有了更深刻的认识,我觉得不管是颜值、做工、配置、空间,还是动力操控等各方面表现,它都非常适合我,而且在价格上,它比起其他同类型车还有一定的优势,铁了心,今年下半年入手,大家期待我的好消息吧!

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